赵小云把笔记本摊在桌上，拿红蓝铅笔在五套方案编号上逐个划线。
戊号装的是原厂件，从头到尾只做对照基准，数据只供参考，不纳入改进方案评定。她在戊号上画了个蓝色方框，封存，不动。
丙号，贝壳砂划穿油封，密封结构有致命短板。红叉画上去，顾厂长第五天就判了不合格，封停报废。
乙号，排砂槽设计没问题，但密封唇口结构需要大改，得重新开模、重新试验。短期赶不出来。又一个红叉。
赵小云抬头：能继续跑的，只剩甲号和丁号。
车间里安静了两秒。
赵启明站在旁边，脸色沉下来。他搓了搓后脑勺，凑到顾念念跟前压低嗓子。
两套太少了。七天验证期还剩两天，最后要拿最终磨损数据说话。万一甲号或者丁号中间出了问题，一套都没有了。
他朝孙师傅那边努了努嘴：站里库房趴着七八台报废的旧轻骑兵，能不能拆几台旧件出来，拼凑一套应急的？
不拼。顾念念说。
赵启明愣了一下。
旧件公差乱七八糟，热处理批次不一样，拼出来的数据没法跟甲号丁号对照。顾念念把赵小云的笔记本拉过来，指着上面的温度曲线，到时候出了问题，分不清是方案的毛病还是旧件的毛病。白跑一趟，还浪费时间。
赵启明咽了口唾沫，没再说话。
顾念念转头看向严守义和老周：甲号和丁号目前跑出来的数据，你们俩判断一下，哪个方向最稳。
严守义擦了擦手上的柴油，走到工作台前。
甲号浅弧齿根过渡，应力分布最均匀。跑了五天，齿面磨损在正常范围内，没有微裂纹。严守义指了指登记簿上的温度记录，箱温始终没超过六十八度。
老周接上话：丁号轴向游隙放得比甲号大零点一毫米，端面不顶壳。配上沈翠芬的防砂挡圈，贝壳砂进不了轴承位。但丁号的密封唇口用的是第二种配方，冷水里泡久了硬度会变。
变多少？顾念念问。
还没跑够天数，数据不完整。老周说，至少还要两天才能看出趋势。
顾念念站在桌前，手指在笔记本上敲了两下。
甲号齿根浅弧是核心。丁号轴向游隙和防砂挡圈是配套。她拿起红蓝铅笔，在空白页上画了一个简单的组合框图。
把甲号的浅弧齿根，和丁号的轴向游隙方案合到一起。密封用沈翠芬的中等硬度配方，外层套防砂挡圈。
她在框图下面写了个数字：三。