但如果不能解决里加湾沿岸的制海权和航行权问题，就算鲁登道夫和曼施坦因杀到了里加城外，把里加包围起来，他们也无法从海上获取补给。
而南边从考纳斯陆路通往里加的补给路线已经越来越不堪重负，
德军突击部队急需换一条更加汹涌澎湃的后勤补给路线，来替换掉那根犹如动脉栓塞的破公路。
……
话分两头，利沃尼亚地区的地面战场打得如火如荼地同时。
早在5月底，也就是地面进攻开始前十天，德公海舰队多艘经过改装的老式装甲巡洋舰，已经化身为“大力出奇迹”的重型拖网扫雷舰，趁着夜色在里加湾出入口的伊尔别海峡附近，开始高强度扫雷作业。
奥斯卡发明的重型刮底扫雷链宽幅很大，而且比老式悬浮扫雷索沉重很多倍，普通几百吨的扫雷舰功率根本拖不动，老式巡洋舰好歹有上万匹马力的主机功率。
而且扫雷用的船变大之后，因为船本身更值钱了，扫雷时还要额外在船头顶一个至少数十米长的推网。就跟40年代那些挂扫雷链的坦克一样，要在自身正前方先排一遍险情，代价则是船会开得更慢，阻力巨大，全功率状态下每小时也就开7~8节的龟速慢慢扫。
为了避免扫雷作业被敌军警觉，德方还派遣了多艘轻巡洋舰和驱逐舰贴身跟防，但绝不前出贸然进入高危水雷海域，
德方警戒舰船的任务，仅仅只是在发现敌军巡逻舰艇出现时，才堵上去拦截，不让它们靠近德方改装后的专用重型扫雷舰。
好在罗斯人始终没有警觉到德方在锚雷扫除技术方面的重大突破，对伊尔别海峡和里加湾周边其他小岛的戒备也不是很严，德方白天还用侦察机和飞艇保持高强度侦查，发现罗斯舰艇出动就立刻让水面舰队堵回去。
如此多管齐下封堵消息，以至于德方前后十几天硬生生扫出多条彻底肃清锚雷的安全航道，罗斯人的波罗的海舰队都没有及时发现异常。
6月10日这天，德方的海路协同进攻，终于在波罗的海战区联合作战参谋长、奥斯卡少将的协调下，正式发动了。
“进出里加湾的伊尔别海峡航道已经安全扫除了锚雷雷场，今晚天黑前，我舰队即可从梅梅尔基地驶出，北上前往伊尔别海峡，趁夜突入里加湾。
舰队将分为三股作战力量，第1分舰队由慢速战列舰组成，由舍尔海军中将指挥，辅之以少量负责侦查和拦截的轻巡洋舰，任务是进入里加湾后一路向东横插，阻断敌军驻扎在里加港的那部分波罗的海分舰队北撤逃回芬兰湾的道路，务必关门打狗把敌里加湾分舰队歼灭在里加湾内。
第2分舰队负责在里加湾北侧的希乌马岛等岛屿执行登陆作战，我们已经把最新量产的两栖登陆艇，以及经过训练的两栖陆战师都配给第2舰队。同时该舰队还会配属多艘前无畏舰，以执行登陆作战前的对岸炮击火力准备任务。
第3分舰队负责海域警戒，由希佩尔中将指挥我方战巡来完成，负责掩护第2分舰队的登陆作战行动，该任务需要分兵两股来完成，
一部分留守伊尔别海峡出入口，防止敌波罗的海舰队余部从里加湾以外的海域来援。
一部分留守希乌马岛与利沃尼亚大陆之间的狭窄海峡，也是为了避免外面的敌舰从这条航道进入里加湾增援。”
战役开始前，奥斯卡参谋长最后和各支分舰队指挥官沟通确认了具体作战任务，确保大家都充分清楚自己该做什么，随后舰队便按计划开拔了。
奥斯卡自己，也登上了希佩尔中将的旗舰“德弗林格号”战巡，一起出海亲临一线，以便随机应变、及时协调统筹全局。
而对于战区参谋长的登舰随行要求，希佩尔中将非常欢迎，
因为就在几个月前，威廉.苏雄中将就是在奥斯卡的协助下，取得了全灭罗斯黑海舰队的丰功伟绩，苏雄也因此晋升为上将。
希佩尔和舍尔当然也希望这次能再立新功，趁着敌军不备、分兵两处的机会，各个击破将罗斯人滞留在里加湾的那一半舰队先歼灭掉。
顺便也能支援陆军顺势拿下整个里加湾沿岸，乃至整个利沃尼亚地区！