我二舅年轻的时候，在小兴安岭林场当货运司机。
九十年代末，林场里最常见的活，就是开老东风卡车往山外运原木。
那年冬天雪下得勤，山道结冰，车队队长催得紧，一批松木要送到山外李家庄木料加工厂，约定第二天清晨六点前卸车。
二舅接了这趟活，吃过下午四点的干粮，检查刹车、防冻液、防滑铁链，装足一车圆木，太阳刚落山就开进了深山。
这条进山出山的土路，二舅跑了四年。
两侧全是密不透风的红松林子，没有村庄，没有路灯，手机更是没有信号。
整条路岔口零散，弯道极多，白天都容易打滑迷路，夜里更是伸手不见五指。
夜里十一点，山间只有卡车两道惨白的大灯撕开黑暗。
窗外寒风拍着铁皮车门，林子静得吓人，二舅时不时按两下喇叭，听听山谷里的回声给自己壮胆。
熬到凌晨一点四十，前方弯道尽头，忽然出现两团微弱的红色尾灯。
距离拉近之后他才看清，前面是一辆老式的绿皮大巴车。
二舅心里咯噔一下。
这条林场专线压根就没通客运大巴，更何况这个时间，哪里来的乘客？
他心想，也许是外地旅游包车的走错路了。
又往前跟了两分钟，大巴车尾的车牌清晰可见，黑N。
大巴速度很慢，约莫三十码上下，山路弯道多，二舅开的卡车车身笨重，长时间低速跟车容易憋发动机。
二舅左手按住喇叭，长长的鸣笛一声，示意要超车。
前方大巴车慢慢向道路右侧挪了一点，留出窄窄一条超车空隙。
二舅抓紧时机，稳住方向盘，一脚油门往上冲。
卡车车身和大巴平齐的短短几秒，二舅下意识扭头往大巴车窗扫了一眼。
大巴里面黑沉沉一片，看不见任何人。
“估计乘客都睡着了吧。”二舅没有多想，加速拉开距离，一路往前开。
他以为这件事就此翻篇。
卡车绕过三道急弯，翻过一道长上坡，距离遇到大巴车已经过去了一个小时。
就在这时，前方远处，又看见了两团晃动的红色尾灯。
二舅慢慢靠近，车灯照清楚车尾牌照的时候，他天灵盖都炸了。
黑N！
竟然是刚才那辆大巴。
二舅攥紧方向盘，手心瞬间冒满冷汗。
他对这条路熟得不能再熟。
整条山路上没有任何岔道能绕到前方。
它是怎么跑到自己前头的？