第486章 新的巡洋舰设计
自从希腊造出了第一艘铁甲舰开始，各主要海军强国，都开始了自己建造铁甲舰的道路，木製的战舰也开始不断地被淘汰。
到自前为止，希腊海军拥有不同吨位的铁甲舰57艘，总吨位18.7万吨，自前排在世界第二，比第三名法国稍微领先一点，但对比疯狂造舰的英国就有极大的差距。
但即便是如此，希腊海军仍然有大量的木製战舰留存，占据希腊海军总吨位的一半以上，主要分布在各殖民地。
这主要是因为没有足够的军费，因此希腊才选择了小步快跑，以每年一艘主力铁甲舰和二至四艘巡洋舰，搭配其他辅助舰只的速度更新。
当然，希腊也必须持续研究最新技术，以保证希腊的海军在技术上处於领先地位。
希腊海军最核心的目標就是保证希腊在东地中海海域的控制权，在这个基础上希腊在东地中海的本土海军实力只需要保持在英国的30%就足够了。
至於其余的殖民地，就只能使用本土舰队淘汰掉的船只，即便是最受重视的非洲殖民地，现在也只有本土舰队淘汰掉的十二艘老式铁甲舰。
而事实上，在苏伊士运河开通之后，因为其重要性，再加上非洲殖民地和本土贸易的增加，在最新一次的海军会议中，海军已经决定建造装申巡洋舰来增强非洲舰队，本土则以战列舰为主。
最近王室財团投资的动力研究实验室推出了一款全新的复合式蒸汽动力轮机，其达到了12000马力的动力在这个时代绝对属於领先水平。
因此奥托安排旗下的造船厂，以这一款蒸汽轮机为核心，设计建造一台足够出色的装甲巡洋舰，以保证未来希腊海军维护本土和非洲殖民地安全和巡航的需求。
这次奥托就需要在报上来的两款装甲巡洋舰的设计中选择一种，考虑到庞大的殖民地，海军对装甲巡洋舰的需求也很高。
按照海军一开始提出的要求，这款装甲巡洋舰必须拥有18节以上的速度，还要拥有足够的火力，另外对防护上要求能够防住150毫米舰炮的轰击，而且吨位不得超过六千五百吨。
奥托来到了海军部的会议室，很快第一个造船厂的负责人就拿出了自己的方案掛在了前面的黑板上面：“陛下，在座的各位请看，这就是我们的设计方案，战舰长106米，最快为宽14.7
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米，標准排水量为6450吨，满载排水量为7130吨。
主火力为两门203毫米主炮，副火力为后甲板安装的4门152毫米二级主炮。
除此之外还有————另外该舰还在舰岛后安装了一个5x18英寸的鱼雷发射管。
战舰的最高航速为18节，最大航程为5700海里/10节，舰体採用的是平式装甲，主装甲带一百毫米，水平装甲五十毫米————”
奥托听著这位负责人毫不停歇的说出了一大堆，但奥托在仔细思索之后就感觉不对劲，因为这样的配置与防护巡洋舰差不多，没有把握到装甲巡洋舰的精髓。
就奥托上辈子在网上看到的介绍，他结合了铁甲舰的火力与巡洋舰的航速，通过水线带装甲和铁甲堡设计提升防护能力，整体防护仍弱於同代铁甲舰，主要承担破交战、破袭战及舰队辅助任务。
奥托之所以看重装甲巡洋舰，就是因为非洲殖民地距离本土很近，海岸线也很长，因此希腊拥有相应的需求，至於装甲更厚的战列舰，则主要布置在本土奥托这半个外行都能够感觉到，就更不用说海军部的这些负责人了，因此海军的代表莱科上將说道：“你们造船厂的方案我们了解了，接下来有请下一位吧。”
话音落下，接下来上来的一位是看起来三十多岁的一个设计师，他首先开口道：“诸位，我的设计方案是这样的，全长：105.7米，水线长99米，宽度18米，排水量6850吨，满载7460吨————
最大航速为18.6节，续航力10节/6000海里，装备4门254毫米30倍口径主炮，採取前2
后2的布局，拥有六门152毫米副炮————
主装甲带为五寸————另外我们將水线装甲带和穹甲结合起来，中间设计成煤仓，另外我们对隔仓也进行了细分————”
奥托微微皱眉，隨后忍不住询问道：“为什么这个设计方案不將三根烟囱放的更加紧凑一些呢？”
“陛下，这会加大中弹面积，而且我们还需要考虑动力室的大小。”
这个时候，旁边的莱科上將说道：“这的確会加大中弹面积，但是能节约上层面积，有利於改善士兵的居住环境。”
“这就需要重新考虑了————”
奥托在整个过程並没有过度的干预，因为他对战舰相关的知识所知有限，更多的只是询问各种设计的缘由，倒是莱科上將提出了不少他的想法。
最终这艘实验舰的订单落到了后面罗马造船厂的身上，不过修改之后的设计三根烟更加紧凑，只有在司令塔后有一根主杆，线条更加流畅，但造价也提升了一些，达到了九百五十万德拉马克。
虽然听说大规模生產有可能將费用降低至八百三十万德拉马克，但奥托並没有在意，因为这一类实验舰，通常都会有各种各样的问题，尤其是其蒸汽轮机也还没有经过严苛的实际检验。
等到战舰造出来经过试验，肯定还会进行修改，到时候建造费用也会有所变化，因此现在就想著大规模生產肯定不现实。
在铁甲舰出现之后，最近十多年造舰相关技术进步的很快，许多新的技术和理念不断被提出。
因为对这一个时代的海军所知较少，奥托也只能將自己所知的零星的知识点贡献出来，规避一些比较明显的坑，有指向性的对某几项设计专门进行研发，然后让海军不断地摸索演练实践，最终逐渐形成自己的风格。
至於最后的结果会如何，奥托也无法完全確定，除非和英国或者法国的舰队真刀真枪的对决一场，才有可能確认海军是否完全是走在正確的道路之上。