这么说完之后，我就尝试着在局子附近寻找起共享单车。对于末班公交车的事情，我一连开了三晚，知道末班车司机很少会搭载乘客的，我也不太抱希望。
如果能找到一辆共享单车骑回家里的话，是最好不过的事情。反正局子里我家里不算很远，就算是骑单车的话，按我的速度，最多也是二十分钟左右的路程罢了。
然而，上天好像偏偏要和我作对似的，我一连扫了好几辆共享单车，发现竟然全部是坏的。
要不是锁头被卡住开不了锁，就是单车的其他零件被人恶意损坏。更加可恶的是，车辆是完好的，但是车子上面的二维码全部被人撕掉，撕不了的地方也全部被人用刀子给刮花了。
我一连走了几百米，依旧是找不到一辆能够正常用的共享单车。我就忍不住地骂了一句：“现在这世道，有些垃圾人的素质就这么差的吗？如此便民的东西居然还要被这样糟蹋。”
看来有些犯事成本实在是太低了，什么毁车，霸座，侮辱他人之类的低素质事情层出不穷。有些人不以为耻，反倒还以此为荣。
心里这么小小地吐槽了一番，我只能硬着头皮往公交车站那边走去。
我还习惯性地看了一下手表，现在才11点多，在11点半的时候还会有最后一趟末班车。按我现在这个步行速度，走到能够回我家的公交站点，是完全来得及的。
这么想着，我脚下的步伐依旧是加快了几分，终于赶在最后一趟末班车开过站点之前，将之截停了下来。
当我上车之后，才发现车上竟然多出了一个售票员。我不禁愣了一下。
令我感到奇怪的，并不是为什么车上的那个售票员是一位大妈，而是公交车上为什么会多出一个售票员。
在我的印象中，似乎这座城市的公交全部换新之后，车上就没有再配备售票员了啊。现在出现的这个售票员是什么情况？
不过，我接下来从公交车司机和那个看起来像是售票员的大妈的谈话中弄清了她的身份。原来这个所谓的售票员大妈，实际上也是一位开公交的司机。
只不过因为她下班了，刚好坐上这一班车回家而已。
至于开车的司机，对于末班车的客人也是来者不拒的。我估计他可能是不懂末班车容易招惹不干净的东西，或者是他根本就不怕，属于那种能够渡鬼，功德无量之人。
但是，那个司机到底是属于前者还是后者，说实话我是真的一点都看不出来，反正我见到他没有任何的忌讳就是了。
因为这的确是最后一趟末班车了，所以我也不好再下车。本来夜就挺深的了，加上最近这几天一直给我遇上一些意外死亡的事件，我不免觉得有些晦气。
根据师父所说，晦气的时候走夜路，往往会招来更多不必要的麻烦。除非是万不得已才走，至于平时，能避则避。
正是这一点原因，我才硬着头皮坐公交的末班车。
由于这末班公交是在市区内行驶的，这让我也安心了不少。