禁不住自家老婆撒娇卖萌一条龙，沐离就这两项科技简单地解释一番。
首先是超导磁流体推进器，其工作原理就是利用通电的电磁铁与海水中的磁力线交互，同时产生方向与磁力垂直的电流。
在蓝星位面超导磁流体推进器已经能够运用到潜艇上，比如华夏自产的“洛神”。
在磁场和电流相互作用下，由于推进器与海水之间产生大小相等方向相反的反作用力，船只将获得向前运动的推力，推力的大小与磁场强度和电流大小的乘积成正比。
由于超导磁流体推进器拥有结构简单、推力大、航速高、无噪声、造价低等显著优点，以喷射推进取代传统螺旋桨推进的新技术，是未来舰船动力系统的主流进化方向。
不过由于蓝星位面的超导磁流体技术还不够完善，只能将之运用到吨位较小的船只级舰艇上由于超导磁流体技术产生动力的基本构件是超导电磁线圈，推动吨位越大的船只所电磁线圈的数量和直径会以几何倍上升，超过临界值之后其成本与效率比会直线下降直至负数。
对于沐离来说，超导磁流体推进器的出现能够让自家的潜艇完全更新换代。没有了螺旋桨的噪音则可以完全隐蔽于海洋的背景噪音中，根本不用担心在航行中被声呐发现并定位但发射鱼雷依然会被发现，压缩空气的炸裂声远远高出螺旋桨的噪音。
但超导磁流体技术到底能否运用到核潜艇上依然是个值得商榷的问题，毕竟核潜艇的吨位不小：老毛子的台风级弹道导弹核潜艇就不说了，水下排水量44万吨赶得上俾斯麦级战列舰白头鹰家的俄亥俄级弹道导弹核潜艇也有接近19万吨的水下排水量，轻一点的海狼级核攻击潜艇水下排水量差不多1万吨。
虽说作为核动力潜艇拥有充足的电力驱动磁流体推进器，但由于单个推进器最大功率的限制，很有可能装上十个八个也不足以产生足够的动力。
所以沐离并没有下定决心在后来的改造中如何改造自家的鱼儿。至于是改成常规动力潜艇使潜艇真正脱离“可潜鱼雷艇”的限制，能够长时间潜伏于水下并有不错的水下航速、核攻击潜艇还是核弹道导弹潜艇，那得看自己其他科技树的攀爬等级。
除了潜艇之外，超导磁流体推进器还能作为其他大型舰船的辅助动力通过装备在船体底部的数具推进器通过不同功率的喷射水流，能够让战舰获得海面横向平移等传统推进器无法达到的效果。
此外基于超导磁流体推进器类似可变矢量喷口的特性，还能进一步加强船只的加速和减速效率，从真正意义上提高战舰的机动能力。
举个栗子如果船底装备的推进器功率足够大，超级战舰中秘书在海面玩漂移的动作能够轻而易举的做出来至于舰体会不会因此而折断那就属于其他科技树的范畴。
如果说超导磁流体推进器还算是比较接地气的科技，那么粒子逸散抑制力场那就绝对是不折不扣的黑科技。
力场这个词听起来很高大上，但其实人类很早就已经将之运用到生活的各个方面，最浅显易懂而且运用范围最广的就是磁场这就是以磁力效应为基础的力场。
随着人类进入21世纪，力场不再仅限于磁力。随着科学技术不断跨过一道又一道的壁垒，重力力场、引力力场等接连被人们所发现并通过相关手段进行复制其最终结果就是模拟太空中失重状态的无重力舱，用以训练航天员。
当然制造无重力舱这种事情只有财大气粗的白头鹰才干得出来，其天价制造成本直接让毛熊败退。不过为了紧追白头鹰冲破大气层进入太空的脚步，毛熊依照其民族简单粗暴的种族特性，发明了一种模拟失重状态的土办法。
用大型运输机甚至直接用战略轰炸机爬上2万米乃至更高的的高空，然后直接度俯冲至2000米。在此期间控制住飞机的俯冲速度和角度，使其都保持在一定数值则可以完全抵消重力和地心引力，使机舱内短暂出现失重环境。
这一招自然被勤俭持家的我兔给学了去，到现在依然用这种方式培训航天员。
言归正传，以上都是力场在现世中成功运用的例子，但将力场和粒子这玩意儿搭上边，那就跟以往所有的力场完全不是一回事。
粒子parile指能够以自由状态存在的最小物质组成部分。最早发现的粒子是原子、电子和质子，1932年又发现中子，确认原子由电子、质子和中子组成，它们比起原子来是更为基本的物质组分，于是称之为基本粒子。
随着时间推移这类粒子发现越来越多，累计已超过几百种，且还有不断增多的趋势。由于这些粒子并不属于同一层次，因此基本粒子一词已成为历史，如今统称为粒子。