河内飞首都，是中联航专营。
河内飞常山（这样陆军学院），河内飞鹏城，就是大众航空专营。
随后南边的胡志明市也开通的前往中国的航班。
赚回来大量的越南盾。
越南盾对中国用处不大，但是对于南头航运来讲，可以拿着它去越南买便宜的资源。
煤块、铁矿、铝矿、稀土、石油等等，都可以。
其中越南煤矿的质量非常好，在香港和鹏城特别受到发电厂欢迎。
此时大亚湾核电站还没有商业化，还在建设中。
香港和鹏城全靠火电站供应着工业用电。
火电站需要的原料，就是经济实惠的煤炭。
这不就是最好的合作吗？
只要有商机，有自由投资环境，美国资本就是苍蝇一样飞过来。
这边一群美国人和大众航空打官司。
另外一头的美国人叫嚣着，“不要阻碍华尔街的金融交易。”
为啥？
前面不是说了么，10年的专营航线权力。
这可不是民航自己认定的，这是越南人自己提的优惠。
那其他国家的人要中转越南，要么坐船慢吞吞的过去。
要么飞机中转鹏城机场，在搭乘大众航空的飞机过去。
你们这时候阻碍运十客机，说这个不符合标准？
那大众航空怎么飞越南？
这玩意不得阻碍美国人发财吗？
很快，国际环保组织也冒了出来。
“强烈谴责使用4个发动机的航空公司和相对应的飞机制造商。”
“你们这是污染地球。”
“这是有害大气安全。”
波音：我又被冒犯了。
美国人吵吵吵，反正习惯了。
但是国内毫无动静，现在流行全民看《西游记》。
一只上蹿下跳，大闹天宫的孙猴子。
这才是中国人的记忆。
飞机？
很多人都没见过，更加不会关心这个问题。
如果你说TCL电视剧，这我就和你说上三天三夜也不成问题。
彩色的，大屏幕。
电视剧的西游记播放出来，都是和电影一摸一样的。
西游记的播出，意味着寒暑假的到了。
90年，火车提速的问题依旧没能解决。
春运回家的难题，困扰着无数的打工人。
不是什么公司，都能有王老板那种大气的格局，舍得给手底下的员工包飞机回家的。
有钱没钱，回家过年。
这句话不太正确。
这时候的打工人，没钱就留在了打工的城市。
只有赚到钱的，才有底气回家。
各大城市的黄牛那是磨刀霍霍向猪羊。
一年到头，就指望着春节前后这一笔了。
黄牛的火车票有多贵呢？
原价58，现如今580。
坐票没有，全是站票。
你这还不如坐飞机呢。
民航局也是体量老百姓出门不容易，二次通告。
全国各地航司，不得随意涨价。
巡查小组已经前往全国各地蹲点调查了。
但是，这个节骨眼上，就是有人顶风作案。
海南岛的海口机场。
有群众举报，现如今机票是暴涨到500元一张。
就这，还往往是有价无票。